太仓到图木舒克物流公司人工智能技术主要有以下五个物流应用场景

智能运营规则管理：未来将会通过机器学习，使运营规则引擎具备自学习、自适应的能力，能够在感知业务条件后进行自主决策。如未来人工智能将可对电商高峰期（双十一）与常态不同场景订单依据商品品类等条件自主设置订单生产方式、交付时效、运费、异常订单处理等运营规则，实现人工智能处理。

仓库选址：人工智能技术能够根据现实环境的种种约束条件，如顾客、供应商和生产商的地理位置、运输经济性、劳动力可获得性、建筑成本、税收制度等，进行充分的优化与学习，从而给出接近最优解决方案的选址模式。

决策辅助：利用机器学习等技术来自动识别场院内外的人、物、设备、车的状态和学习优秀的管理和操作人员的指挥调度经验和决策等，逐步实现辅助决策和自动决策。

图像识别：利用计算机图像识别、地址库、合卷积神经网提升手写运单机器有效识别率和准确率，大幅度地减少人工输单的工作量和差错可能。智能调度：通过对商品数量、体积等基础数据分析，对各环节如包装、运输车辆等进行智能调度，如通过测算百万SKU商品的体积数据和包装箱尺寸，利用深度学习算法技术，由系统智能地计算并推荐耗材和打包排序，从而合理安排箱型和商品摆放方案。

物联网与大数据分析目前已相对成熟，在电商运营中得到了一定应用，人工智能相对还处于研发阶段，是未来各家研发的重点。物联网技术与大数据分析技术互为依托，前者为后者提供部分分析数据来源，后者将前者数据进行业务化，而人工智能则是大数据分析的升级。三者都是未来智慧物流发展的重要方向，也是智慧物流能否进一步迭代升级的关键。一、供应链竞争

企业间的竞争实际是供应链间的竞争，而冷链供应链竞争态势，在很大程度上影响着我国跨境冷链市场的运营模式和格局。

不同于普品的跨境，跨境冷链难度很大，主要体现在“冷链”叠加了“跨境”。跨境，意味着周期长、不可抗力、遵循国际贸易法则等特征，并且货物流、资金流、信息流的流程长，人、货、场更迭频繁等。冷链，则意味着对品质、时效、精准、体验等的高要求；跨境冷链运行的每一环节，如境外采购、运输、通关、商检、税务、仓储等所涉专业众多，对相关知识、经验和语言等本就具有较高要求，再加上冷链在仓储、转运、分拣、合单等环节还具有全程温度一致要求，全程可监控、可追溯要求，以及运输时间方面要求等等。难度的叠加，使得跨境冷链供应链管理更为复杂。

通过调研，我们了解到，跨境冷链目前主要有两大模式，其一是只完成上游供应链部分，即海外采购和进口环节，下游对接国内冷链物流，主要对接电商冷链和大宗批量冷链需求（连锁餐饮、食品生产、农批、商超等）；另一类是自建或组建线下设施，全部独立完成供应链各环节的冷链物流。这两种模式都与“互联网+”结合，即均以跨境电商平台面貌出现。

对于对接国内冷链物流的模式，优势在于国内冷链物流模式众多，据称有高达50余种之多，覆盖几乎所有场景；竞争充分、成本低、价格低、快速高效、服务满意；劣势是与跨境电商高度集中情况不同，国内冷链物流市场集中度不高，其CR10（前10家之和所占比例）还不到10%，存在企业规模小、运营打折扣、标准缺失、管理散乱、不盈利等问题。但总的讲，国内冷链物流体系对跨境冷链供应链是优势环节。

从企业实践来看，实现线下线上“大一统”的典型代表是鲜易供应链。鲜易供应链集聚产业、集约资源、集成功能，打造了一条“多网协同、多业联动、多式联运”的冷链产业生态圈。与全球26个国家家厂商合作，为家餐饮团膳、商超、服务商、分销商提供海外产品集采、国际物流、报关报检、冷链仓储、流通加工、保税仓配、国内分销、供应链金融等跨境生鲜供应链一站式服务，从而实现了冷链食品“全球采购、全国分销”。

我们注意到，两类供应链模式虽然都与“互联网+”结合，建设了电商平台，但都还不是真正意义上的跨境冷链电商平台。与普货电商平台不同，它还不完备，即国内个人跨境冷链需求与境外冷链产品供应“断链”，它们不能够直接网上交易，而这也是由跨境冷链难度大的特点所决定。当然，目前这些平台也基本实现了跨境冷链降低成本、提高客户体验的良好效果。

跨境冷链电商与普货跨境电商一样，大企业大电商结合自身供应链特点和资源优势，占据了绝大部分市场份额，这些企业主要有中农批、中商联、中外运、海航、中铁、首农等，以及几乎所有电商企业的上市公司；而中小跨境冷链电商，已经融入这些大型企业冷链供应链，成为依托他们的细分服务商。如何高效的进行甩挂运输：

1、提高牵引车与挂车之间的通用性

提高牵引车鞍座生产标准化，满足牵引车与挂车之间频繁摘挂的需求，了另外要根据实际情况对牵引车进行科学合理的减重，在法规允许的范围内可以装在更多的货品。

2、完善货运场地建设

甩挂运输的开展需要站场符合作业标准，能够提供摘挂，泊车，装卸等流程服务。甩挂车辆长度接近20米，场站必须要有足够的空间满足牵引车驶入，掉头等基本操作。

3、提高信息化管理程度

现在信息化管理程度成为甩挂运输必不可少的运营条件，已经成为企业的核心竞争力。具有车辆和货物的实时追踪、车辆调度、客户管理等基本操作，方便公司及客户实时查询车货的动向。

4、加强企业间的合作共赢

寻求企业间更多的合作机会，有利于加强企业间的信息交流得到优质的货源。充足的货源，保证了甩挂运输的高效。

要依据自己公司经营发展状况，进行合理的甩挂运输。甩挂运输讲究的时效性，车辆出勤率，运送一些产品附加值高的货物会更好。甩挂运输中牵引车作为很关键的一部分，要是出现问题会直接影响甩挂的时效性，所以牵引车的选择很重要，这也是为什么我国一些物流公司使用进口车进行货物运输的原因。

甩挂运输的精髓在于灵活的“甩”和“挂”，这样节省了牵引车和司机不必要的等待时间，通过一个牵引车配备多个挂车的方式，减少牵引车的购置费用、运行费用和驾驶员成本，缓解道路交通压力。同时有利于促进物流行业的改革，使整个物流行业向着更加高效的方向发展。

甩挂运输是社会经济发展的必然产物，是我国社会经济水平提高的有力见证，甩挂运输是一种先进的运输组织方式。大力发展甩挂运输，有利于物流效率的提高，降低运输成本，减少车辆尾气的排放，保护环境。太仓到图木舒克回程车返程车在苏州物流公司重货一般在物流运输当中1吨是1-1.5个立方算重货，轻泡货是1吨有4-6个立方算是轻泡货，纯重货就是铁块之类的货物，纯泡货是海绵和网布等的货物，安捷尔物流公司是纯重货按重货的价苏州安捷尔物流服务目标是“客户的满意是我们永恒的追求”。始终坚持“信誉**，效率经营，服务为先，客户至上”的经营宗旨，不断开拓创新、追求品质、完善管理，持续提高努力服务于客户

无论是整车还是零担业务，我公司都以服务到家的理念开展物流服务。对于大宗整车业务，客户可通过联系目的地专线业务员，由专线业务员组织车辆人员，直接到客户生产地进行装车运送到目的地；对小宗零散业务，客户通过联系公司客服中心，公司统一调度，通过公司转驳车辆将客户货物运送至公司仓储地，清苏州安捷尔物流有限公司是一家集运输、仓储、配送等多功能于一体的现代化物流公司。公司秉承客户至上的服务宗旨，为不同客户量身定做提供专业物流方案和安全、快速、专业的精准物流服务。

公司具有完善的内部组织机构和管理制度，自主拥有各种车型的长短途货车50余辆，可调度车辆多辆，可承接全国各地的零担整车运输、大件运输、冷藏运输、危险品运输、货物包装、仓储、配送、航空货运等业务。公司的网点辐射遍及全国多个城市和地区，并且与全国各地大中城市的运输企业联合组建了全国货运配载协作网，统一管理，统一调度，实现了规模化，现代化管理模式。从而最大限度地为客户提高货物周转效率、降低企业的运输成本。各站点开设客服中心对货物进行24小时不间断跟踪，及时向您反馈信息。晰标识货物特性及运输特性后，??本公司坚持“商以信立，利以义取”的原则，另一方面充分考虑到许多企业利润、经济拮据的相信物流运输会是一个朝阳的行业，大家拭目以待！

我们的宗旨:我们用心,您享受便利.

完美的服务是本公司唯一的信条.

货运方针:安全、快捷、方便、准确.

服务方针:客户满意是我们的服务宗旨.

在本物流公司，无论新客户，还是老朋友，是一根针，还是一座城，我们将一如既往，风雨无阻，日夜兼程竭尽全力地把您的货物在规定的时间内安全运达指定地点。现状，公司让利于您，坚定执行“守信用，低价格”的路线，竭尽所能为您的企业多作贡献，我们矢志不渝的努力换来了客户的信赖和支持，为此我们倍感欣慰，我们仍在不断努力，孜孜不倦地追求更高境界，以答谢广大客户的深情厚爱，共创美好明天。装载至专线运输车，运送至客户目的地，实现全程服务的模式。同时也满足不同客户需求，特别是方便了小散客户的需求，提升了我公司服务形象。

苏州安捷尔物流期望做您坚强、可靠的物流后盾，任您驰骋神州大地格计算，泡货按轻泡货的价格计算，这样可以为客户详细的算清楚运价。