剧透天府国际机场试飞倒计时rarr

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被称为神鸟的天府国际机场，即将迎来最强机队“检阅”！1月22日，建设中的成都天府国际机场将迎来通航前的重大节点——试飞。届时，国内主要航空公司都将派出主力机型或代表机型参与试飞。

“最强机队”集结题

试飞，是对一座新机场从地面到空中的全面检验，也是各航空公司准备开航使用新机场的重要测试。计划参与此次试飞的航空公司分别是：四川航空、中国国际航空、东方航空、祥鹏航空、成都航空和南方航空。6家航司表示，将派出自己最看家、最具代表性的飞机来试飞天府国际机场。川航：“成都大运号”空客A-客机A客机拥有个客座，是双通道远程宽体客机，“大运号”机身喷绘图案除大运会Logo外，还印有三只憨态可掬的大熊猫。之所以选择这架飞机来完成首飞亮相，川航早已深思熟虑。除了助力天府国际机场打造国际航空枢纽外，“成都大运号”还是一架能代表成都形象、具有四川特色的飞机，也是川航“熊猫之路”对外开放交流的一张名片。国航：波音-8客机客机机身长为76.4米，载客量达人，航程可达公里（海里），几乎能连接世界上所有的城市。专程从北京调派波音-8洲际客机前来执飞，足以看出国航对此次天府国际机场试飞工作的重视。东航：“进博号”波音-ER客机东航调派B-ER机型“进博号”彩绘机执行第一阶段试飞任务。“进博号”也是东航目前机型最大、航程最远、搭载全球领先客舱服务系统的旗舰宽体机型，也是东航首架波音彩绘机。彩绘以进博主色调为基色，机身绘制了吉祥物熊猫“进宝”等进博设计元素。来参与此次天府国际机场首轮验证试飞，“进博号”彩绘机也算得上是成都的“老熟人”啦，因为自己的首航就是去年7月，从上海虹桥国际机场飞抵成都双流国际机场。祥鹏航空：波音-客机祥鹏航空的主流机型之一，波音-客机对于国际和国内的短程运行，性能优异、经济性高。天府国际机场选用波音机型进行试飞，最大原因是该机型在国内外市场占有量大，同时也是为了配合天府国际机场完成该机型以后运力的各项测试。成都航空：国产ARJ21客机作为我国首款喷气式支线客机，同时也作为ARJ21飞机首家运营商，成都航空验证了ARJ21机型的经济性、适应性和舒适性，这种机型也特别适应我国西部地区机场起降条件和复杂航路越障为目标的营运要求。此次入围“最强机队”，亮相天府国际机场试飞活动，彰显了国产民机的重要地位，也是对成都航空四年来平稳运营ARJ21飞机的积极肯定。南航：空客A-客机试飞机型中的“空中巨无霸”当属南航的空客A客机了！它是目前全球最大的宽体客机，国内唯有南航引入了5架该机型客机。它的特点是载客量大，乘坐体验平稳舒适，受到全世界很多飞友的喜爱。本架A-客机在年见证了北京大兴国际机场的试飞和首航，由它来再次见证天府国际机场的试飞，肯定是不二之选。

快“登机”

带你穿越天府新机场

另一头，包括了T1航站楼、T2航站楼、GTC综合交通换乘中心在内的机场航站区，各项工程建设也正在如火如荼进行着，航站楼内部到底长啥样？建设进度如何？戳上方视频，观观用穿越机带你先睹为快！目前，天府国际机场T1航站楼机电和行李系统安装完成，正在进行相应设备的调试工作。大面积的精装修施工已经完成80%，值机大厅、三关区域、中央商业区已基本成形。T1对面，T2航站楼四楼大厅装修已接近尾声，室内景观正在施工，二楼及ABC指廊装修大面完成，各种设备正在安装。环场路路基形成（只差面层铺油），高架桥顺利通车，目前外部和内部的最终形象已基本呈现出来。GTC，是介于并连接T1航站楼和T2航站楼的综合交通换乘中心，它能实现进出港旅客与高铁、地铁，高速公路、公共交通、个人交通及机场捷运系统的无缝衔接。目前GTC工程已完成室内精装修的95%，机电设备安装已基本完成，并全面进入系统调试阶段，其他各项目也在进行收边收尾工作。按照目前的进度，T1航站楼、T2航站楼以及GTC都将在今年三月底实现竣工验收，为机场顺利开航奠定坚实基础。

最帅天团亮相

试飞机组告诉你试飞到底试什么

1月22日，6家航空公司的6架不同型号客机，将依次从双流国际机场起飞，并有序降落在天府国际机场。各航司在调派自家最具代表性的客机的同时，也集结了实力最强的机组来完成执飞任务。最帅天团亮相川航总飞行师王兴华（左二）川航派出的飞行员蜀黍，由总飞行师王兴华带队，飞行部总经理黄显涛以及资深机长吴奇志、古楠等参与保障，川航团队成员安全飞行小时数均在1万小时以上。另外，“中国民航英雄机长”刘传健也将在天府国际机场参加试飞活动。成都航空张放机长成都航空三位飞行员分别是成都航空国产民机高级专务张放、民航四川安全监督管理局副局长孙文胜、成都航空副总飞行师刘波。其中，张放机长作为中国民航首位专职试飞员，曾经试飞过ARJ21、空客A、波音-8等40余种机型，他也是成都航空ARJ21飞机首航机长。国航选派飞行总队机队副大队长何小虎（一级飞行员安全飞行小时）任带队机长，值得一提的是，何小虎也曾担任国航北京大兴机场的首航机长。此次试飞天府国际机场，国航机组还包括了总部飞行技术管理部机型检查员郝兵、中队长周再明、廉欣等；东航蔡晖机长东航波音客机试飞机组则由一级飞行员刘志敏、蔡晖、二级飞行员王磊以及三星第一副驾驶谈稼旭等组成，其中刘志敏和王磊也曾在前年参加了北京大兴机场的试飞工作，目前东航参加过的试飞机场已达96个，积累了丰富的试飞工作经验；祥鹏航空总飞行师刘杰年，祥鹏航空将正式转场至天府国际机场运营。作为天府国际机场四家基地航司之一，祥鹏航空在机场试飞当天，将会指派公司飞行部总飞行师刘杰担任试飞机组机长；天府国际机场西一跑道，可以起降目前全球最大客机空客A。此次试飞，南航就专程派遣了一架A客机前来成都，检验这条4F级跑道。不过由于A客机机组成员较多、操作也相对复杂和专业，为协调最强组合参加试飞，南航正在进一步确定最终的飞行员名单。

四川广播电视台新闻频率融媒体出品全媒体新闻中心记者丨张扬

编辑：邓凯

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